Ενα ολοκαίνουργιο Λαμπερό Ράλι Ακρόπολις το 2011

Ένα τελείως διαφορετικό ,ολοκαίνουργιο οργανωτικά Ράλι Ακρόπολις θα μας παρουσιάσει ο πρόεδρος της οργανωτικής επιτροπής και πρόεδρος της ΕΛΠΑ Βασίλης Δεσποτόπουλος . Σ' ενα νέο χώρο σύμβολο για την Ελλάδα και το τουριστικό προϊόν της, το νέο Μουσείο της Ακρόπολης , θα παρουσιαστεί ο Εθνικός μας αγώνας την Πέμπτη 16 Δεκεμβρίου 2010. Η παρουσία του  Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού, κ. Παύλου Γερουλάνος δείχνει την βούληση της νέας πολιτικής ηγεσίας να συνδέσει τον αγώνα μας με τον Πολιτισμό και τον Τουρισμό.Επίσης ο αγώνας μας επιτέλους αποκτά και επαγγελματικό μάρκετινγκ από την πολύ έμπειρη εταιρία στο αθλητισμό ,την Fairplay ,περισσότερα σε μια εβδομάδα .....

Ανακοίνωση ΕΠΑ / ΕΘΕΑ για το Δ.Τ. της Startline

Σχετικά με το Δελτίο Τύπου που κυκλοφόρησε η Start Line για το Ράλλυ Παλάδιο, γνωστοποιούμε τα ακόλουθα:

1. Απορρίπτουμε συλλήβδην το Δελτίο Τύπου καθώς και το απαράδεκτο δημοσίευμα που προσυπογράφει ο συντάκτης του, αφού είναι γνωστή η προσπάθεια που καταβάλλαμε για να καλύψουμε κενά και αδυναμίες που αντιμετωπίσαμε.

2. Όσον αφορά την χειραγώγηση μας “από παράγοντες που δεν αποκαλύπτονται” και το “θέμα ξεκαθαρίσματος των θεσμών”, καλούμε την Start Line στοιχειωδώς να ανακαλέσει σεβόμενη τον ρόλο της στην ΟΜΑΕ και στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού γενικότερα.



Ο Πρόεδρος Στράτης Χατζηπαναγιώτου
Ο Αντιπρόεδρος Επαμεινώνδας Φατούρος
Τα μέλη Δημήτρης Αθανασέκος
Γιώργος Αργυρίου
Γιώργος Κοσμόπουλος
Σάββας Μαυρομματίδης
Γιώργος Μαυρουδής

Oι αγώνες κερδίζονται στις ειδικές .... Πρόεδρε !!!

Το διάβασα χθές αργά το βράδυ στο πάντα εγκυρο rally.gr και δεν το πίστευα, σας το μεταφέρω: Αλλαγή στα τελικά αποτελέσματα του αγώνα είχαμε πριν από λίγη ώρα, μετά από απόφαση των αγωνοδικών. Συγκεκριμένα, στον τελικό τεχνικό έλεγχο διαπιστώθηκε μια παρατυπία στο Renault Clio Ragnotti των Βαγγέλη Ζάχου-Κώστα Δενδρινού, που αφορούσε μια σωλήνα που κατέληγε στα προβολάκια του αυτοκινήτου, χωρίς αυτό να προβλέπεται. Έτσι, μετά από συνεδρίαση οι αγωνοδίκες επέβαλλαν ποινή 2 λεπτών στο πλήρωμα, το οποίο με αυτό τον τρόπο έπεσε στη 10η θέση της γενικής και την 4η της F2.

31o Ράλι Παλάδιο : Mιχάλης Ευθυμίου πάντα γρήγορος....

Ενα ακόμα Παλάδιο πέρασε στην ιστορία και έριξε την αυλαία στο φετινό ΠΠΡ , ένα αληθινό ράλι ,παρά το κόψιμο των ειδικών και την πολύ κουβέντα για το θέμα .Μάχες δευτερολέπτων από την αρχή έως το τέλος αποδεικνύουν οι χρόνοι αφού οι 4εις πρώτοι στην κατάταξη έχουν διαφορά μεταξύ τους 10''.Μεγάλος νικητής ο Μιχάλης Ευθυμίου με τον Χαράλαμπο Μανωλόπουλο  με το Ford Escort WRC της ΕΑ/8, 2οι οι Νικολόπουλος-Τσιάπας είχαν ακόμα μια εξαιρετική εμφάνιση έκαναν εντυπωσιακό χρόνο στην τελευταία ε.δ. με το Mitsubishi Lancer EVO VI της Α/8 αλλά δεν κατάφεραν για 2’’, τερματίζοντας τελικά στη 2η θέση. 


Τρίτοι, ολοκλήρωσαν οι Κύρκος-Πολυζώης με ένα Lancer EVO VIII, εμπρός από τους Καμιτσάκη-Τζεφεράκο, που κέρδισαν στη νορμάλ κατηγορία με Mitsubishi Lancer EVO IX στην πρώτη τους εμφάνιση σε αγώνα ράλλυ . Στην F2 , η νίκη στα χέρια των Ζάχου-Δενδρινού με Renault Clio Ragnotti για λίγο μόνο αφού οι Αγωνοδίκες είχαν αλλη απόψη ( Διαβάστε )  , με τους Ζάχο-Ασπρόμουγγο με Citroen C2 στη 2η θέση  και Χαλιβελάκη-Μαχαίρα με Peugeot 206 να συμπληρώνουν την τριάδα των δικίνητων.

 Τα ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

31o Ράλι Παλάδιο η μάχη με τα χρονόμετρα ....

Παρακολουθήστε on line τους χρόνους των Ειδικών Διαδρομών

	ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ		ΚΜ	ΩΡΑ
ΕΔ 1	Αγ. Ιωάννης 1		10.7	8:48
ΕΔ 2	Ψάθα 1		7.4	9:21
ΕΔ 3	Πάνακτος 1		6.8	9:57
ΕΔ 4	Μελετάκι 1		8.6	10:43
ΕΔ 5	Αγ. Ιωάννης 2		10.7	12:17
ΕΔ 6	Ψάθα 2		7.4	12:50
ΕΔ 7	Πάνακτος 2		6.8	13:26
ΕΔ 8	Μελετάκι 2		8.6	14:12
ΕΔ 9	Αγ. Ιωάννης 3		10.7	15:39

http://www.ethea-live.gr/ by  infomega rally results

Τα πάνω κάτω στο Παλάδιο και οι αντιδράσεις!!

Σημαντικές αλλαγές στις ειδικές διαδρομές του αγώνα που αποφασίστηκαν για λόγους ασφαλείας έφεραν τα πάνω κάτω στην διαδρομή του αγώνα που μειώνεται κατά 21.85 χιλ . Αυτές οι αλλαγές πριν ανακοινωθούν επίσημα προκάλεσαν την αντίδραση του ΣΟΑΑ (Ο Σ.Ο.Α.Α. αιτείται, μετά την αναμόρφωση της διαδρομής του ράλλυ Παλλάδιο 2010 για λόγους ασφαλείας, την αναπροσαρμογή του παραβόλου συμμετοχής, ανάλογα με τα πραγματικά χιλιόμετρα του αγώνα. Σίγουροι για την δίκαιη αντιμετώπιση του αιτήματος μας._(Δελτίο Τύπου)  αλλά και της Ε.Π.Α/ΕΘΕΑ .

Aυλαία με 114 συμμετοχές !!!

Με 114 συμμετοχές για το 31 Ράλι Παλάδιο θα πέσει η αυλαια του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλι. Η φετινή εκδοχή του αγώνα έχει κέντρο την Νέα Πέραμο και μια όμορφη σχεδίαση για τους αγωνιζόμενους αλλά και τους Θεατές .
Δείτε τις συμμετοχές ΕΔΩ 

¨Ετοιμο το Παλάδιο με έδρα την Νέα Πέραμο .





Λιγότερες από 25 μέρες απομένουν μέχρι να πέσει η σημαία της εκκίνησης για το 1^ο αγωνιστικό αυτοκίνητο στο καθιερωμένο ετήσιο ραντεβού με τις ασφάλτινες ειδικές διαδρομές της Αττικής.

Η ράμπα της εκκίνησης του 31^ου ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟΥ θα στηθεί στο γραφικό Λιμάνι της Νέας Περάμου, όπου θα λειτουργήσει και το Κέντρο του αγώνα, το Σέρβις Παρκ, η Ανασυγκρότηση και ο Τερματισμός.

Οι ειδικές διαδρομές του αγώνα περιλαμβάνουν εκτός από τις γνωστές από την περσινή διοργάνωση Μελετάκι, Ψάθα και Πάνακτο, μία ειδική διαδρομή που έχει να χρησιμοποιηθεί αρκετά χρόνια. Είναι ο ‘Αγιος Ιωάννης, μία πολύ τεχνική και απαιτητική διαδρομή που προστέθηκε στο φετινό πρόγραμμα που έτσι κι αλλιώς αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον, δεδομένου ότι υπάρχουν ακόμα αρκετοί ανοιχτοί «λογαριασμοί» για να κλείσει το φετινό κυπελλο ασφάλτου.